坡道定点停车与起步2大雷区，踩中离挂科就不远了！
驿享驾考 2017/3/17 11:08:47
坡道定点停车和起步看似简单，但在科目二考场上其挂科率仅次于倒车入库，也是在考场上出错率第二高的考试科目。很多学员都栽在坡道定点停车和起步上，更有学员谈坡色变，都有心理阴影了。下面跟着驿享驾考小编一起来看看坡道定点停车和起步容易犯的2大错误，也是2大雷区，学员只要踩中都难逃“挂科”的命运。
雷区一：没有准确把车停到规定位置
定点停车位置包括车辆的前后位置和左右位置
前后位置常见错误：
1、车头前保险杠没有刚好停到黄线上，而是停到蓝线范围内，扣10分；
2、车头前保险杠没有停到蓝线范围内，不合格。
左右位置常见错误：
1、车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分；
2、车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。
雷区二：起步超时、溜车、熄火
1、超时：不合格。停车后在30秒内将车起步视为合格，起步超过30秒为不合格。
2、溜车：溜车距离大于30厘米为不合格；溜车距离小于30厘米扣10分。
3、熄火：熄火扣10分
事实上，学员易踩以上两大雷区很大一部分是因为对坡道起步技术要领不够熟练，适应车辆能力不强，对考试车不够熟悉。学员在学车过程中应该努力提高自己坡道起步的熟练程度，不能只求一次两次的成功，要把每一次成功起步总结经验，用累积下来东西来应对考试。
